The Definitive Guide to gear tak boleh masuk

The Definitive Guide to gear tak boleh masuk

Blog Article

Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.

Masalah gearbox sering dikesan oleh sensor transmisi, menyebabkan lampu amaran enjin menyala pada papan pemuka.

3. Tarik dipstick gearbox dan periksa kondisi minyak gearbox. Minyak gearbox yang elok biasanya berwarna merah.

Namun sekiranya gear kereta anda memberikan respons yang agak lambat, teragak-agak atau tidak memberikan sebarang respons langsung, ia bermaksud gearbox

Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “Very hot”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran gear berlaku dengan lancar.

Menggunakan minyak transmisi yang tidak sesuai dengan spesifikasi kereta boleh menyebabkan pelinciran tidak mencukupi.

 #bengkelkeretasrirampai #bengkelkeretasetapak #fisc #fiservicecentre #bengkelkeretawangsamaju #bengkelkeretawangsamelawati #mekanikkeretasrirampai #bengkelkereta #bengkelkeretawangsamelawati 

Masalah gear tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu semuanya di sini pagi ketika enjin masih sejuk. Terjadinya masalah ini bukan sahaja pada kereta automatik model lama, tetapi berlaku juga pada kereta design terkini seperti Toyota, Perodua Nissan dan lain-lain product.

Salam. Sy pkai savvy amt thn 2005. Masaalahnya bila tekan mnyk keta x mau jln. Kna tggu btul2 panas smp stengah jam bru Okay. Sy dh tkr clucth plate tp msih mcm tu jgak. Dh byk kali p cek kt proton tp diorg suh tkr mcm2. Ada yg kata gearbox rosak. Harap encik pomen dpt brikn pendapat.

kereta anda mungkin menghadapi masalah serius yang memerlukan penyelenggaraan segera. Sebagai contoh, anda masukkan gear tiga namun respons pertukaran gear daripada gear dua kepada gear tiga lebih lambat dan tidak selancar biasa.

Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,memanglah kak nor kena buat cepat oil seal tu tapi jika menitis sedikit je tak jadi masaalah untuk gunakan kereta tersebut.

Untuk menukar minyak car pada 40000 kilometer penggunaan adalah WAJIB untuk mengelakan keadaan slip transmisi berlaku.

Gearbox saudara menjadi terlalu panas sehingga hse penyejukan tak berdaya menahan kepanasan tersebut.

Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan gear delay.